Discos de Embreagem

[PsYkYd]

Porque uma imagem vale mais que mil palavras 

[Awe!]

Como funca a embraiagem numa mota? 

[Mauro_NT]

Assim basicamente é através de umas molas, que quando puxas (carregas) a embraiagem fazem pressão, e fazem com que os discos encostem uns nos outros.
É um pouco dificil explicar assim teóricamente... mas acho que já dá para teres uma ideia. 

[Senso]

errado.
normalmente a embariagem está comprimida, ou seja as molas apertam os discos e os pratos uns contra os outros, porque os discos estão ligados á cambota e os pratos á caixa, e as molas apertam-nos para que os cv e tal do motor passem para a caixa, quando se carrega na manete as molas deixam de fazer força e os discos e os pratos deixam de ficar agarrados uns aos outros

[Mauro_NT]

Ok é completamente ao contrário... 
Mas por acaso tava mesmo na ideia que era como tinha dito. Cromo! 

[Awe!]

errado.
normalmente a embariagem está comprimida, ou seja as molas apertam os discos e os pratos uns contra os outros, porque os discos estão ligados á cambota e os pratos á caixa, e as molas apertam-nos para que os cv e tal do motor passem para a caixa, quando se carrega na manete as molas deixam de fazer força e os discos e os pratos deixam de ficar agarrados uns aos outros

Hmm, right. Então mas porque dizem que quando apertamos a manete já estamos a gastar embraiagem se estamos a soltar os discos?

[Senso]

porque é nesse momento que os discos estão a rodar separados dos pratos e onde se cria mais desgaste porque eles até certo ponto ficam a roçar uns nos outros.

[Mauro_NT]

Pois, realmente tem lógica! Os pratos é o que tá entre os discos não é?

[Senso]

é disco-prato-disco-prato-disco-prato-disco-prato-disco tipo tosta mista

[brunuu]

senso nao é so aqui sobre embraiagem que mostras que sabes, tambem noutros topicos de macanica ve-se que percebes disto.
como aprendes-te?
eu nao pesco mesmo nada de macanica  

[Senso]

desde os 13 a matar casais zundapps e sachs 

[Mauro_NT]

é disco-prato-disco-prato-disco-prato-disco-prato-disco tipo tosta mista

Pois eu sei... agora quando foi para montar a embriagem no motor, vi como era... começa com disco e acaba com disco. E aquele parafuso de afinação, tb deu umas dorezitas de cabeça, mas penso que é so até encostar, ou seja tem que ter uma "folga".

desde os 13 a matar casais zundapps e sachs 

 

[Senso]

é até ficar encostado/ligeiramente preso e depois é apertar bem a contra porca para não sair do sitio, e nunca esquecer da esfera que tem entre as duas varetas acionadoras.

[Mauro_NT]

ya exatamente, foi o que fiz. A esfera fui a uma loja de bikes como me recomendaste e já lá tá a bombar. 

[nuno_c]

vou mudar os de uma casaleira entretanto  aquilo e tirar e por basicamente ?

[Senso]

de uma casal ou zundapp é muito mais dificil..
é preciso um grampo para comprimir mais a embariagem e poderes tirar os parafusos que prendem as molas e depois desapertar o grampo devagar.
e depois se é casal 4 ou 5 tens de ter atenção aos pratos porque têm altos/covas no centro e tem de ficar tal e qual como estava se não não funciona.

[nuno_c]

eu tenho e de ver se arranjo aquela ferramenta que pus a foto no outro topico para prender a embraiagem pa poder desapertar aquilo ..

[rykardo]

pessoal, quando andava a montar a minha embraiagem, reparei que tinha la uma espécie de anilha ondulada, tipo ás ondinhas, as vossas motas também têm isso? eu meti entre o 2 e 3  prato d embraiagem, porque akilo assenta mesmo em cima daquelas ranhuras que encaixam no cesto de embraiagem. depois de montar tudo, ainda com a tampa aberta, com a ajuda d um amigo, engatei a mota, ele apertava a embraiagem e eu rodava a roda e reparei que os discos rodavam mas ás ondinhas    será que as motas de origem já trazem isto? fiquei mesmo a toa com aquilo, mas acabei por deixar ficar, aquilo parece aliviar um bocado mais os discos e assim não queima tanto...

cumprimentos,

Ri ca rdo.

[Joaquim]

Boas.Só uma coisa, o que são os pratos?

[MSousa]

desde os 13 a matar casais zundapps e sachs 

Melhor escola sem duvida!