boas

qual a diferença entre os cilindros de ferro e os de aluminio?? e so a temperatura?

qual o papel do nikasil se for usado?

o nikasil pelo que tenho visto é bastante mais duro, e resistente que o ferro

o nikasil apenas é aplicado em cilindros em aluminio

o ferro tem a vantagem de ser possivel retificar quando ha algum "desgosto" como gripar

em termos de dissipaçao de calor o aluminio ganha sempre em relaçao ao ferro

entao e o podium ?? xD


 ferro, pode-se retificar mas quando aquece mt é mau
 aluminio, nao se pode retificar mas quando aquece mt é bom


qual dos dois?

ainda tens o cromonikel, digamos que seja o intermédio dos dois

Pelo que sei um Cilindro em Ferro precisa de Poucas Revisoes ,ao Contrario de Um em Aluminio ,so nos 2 Andares sempre a Fundo ao Fim de 2 Meses +- vesse que o de Aluminio Perde Potencia dai se Mudar o Segmento todos os 2 Meses ,Dizem e acho que deve ser Verdade os de Ferro teem Mais Fiabilidade (mas sempre andei com kits Aluminio Nenhum me deixou ficar Mal),mas Tambem è Verdade que Hoje em Dia à Kits em Ferro bem Potentes como os Stage6.
Boas Festas!

isso é verdade germani, existe kits mallossi de ferro que acompanha muitos de aluminio.

quanto a isso do desgaste já não sei

isso é verdade germani, existe kits mallossi de ferro que acompanha muitos de aluminio.

quanto a isso do desgaste já não sei

Sim o Desgaste notasse nao è Enorme ,mas se conheces Bem A Mota (ou Scooter) das Por Ela que perde Potencia mas nao è o Fim do Mundo 

claro