Boas pessoal, tenho as seguintes duvidas:

1 - Compensa a alteracao do cilindro origem para "Athena 170cc" + "escpae artesanal" + "carburador" em  termos de performance?


2- Que motores sao possiveis de adaptar no quadro da DTR125 (algo que ja tenha sido feito com sucesso)... penso que ja ouvi falar em CR250 mas se houver outras opcoes listem aqui sff (seja 250cc, 350cc..450cc etc) ?


3 - Por ultimo corrijam-me caso os numeros que vou sugerir fogem mt ao valor real: 
"KIT170+escape+carburador" = 850-1000eur   vs  trocar "motor por 250cc (ou mais) e instalar" = 1700-2000eur

Um athena ainda disfarça, agora enfiar outro motor, dá mais nas vistas, para isso vale mais venderes a dtr e comprar logo uma 250 ou mais....

Um athena ainda disfarça, agora enfiar outro motor, dá mais nas vistas, para isso vale mais venderes a dtr e comprar logo uma 250 ou mais....

Considerando que a mota sera usada apenas para paseios de fim de semana e nao para o dia a dia, o risco de dar nas vistas sera irrelevante para mim..

Apenas pretendia que me inofrmassem os mais enteididos de projectos do genero que ja tenham sido feitos para eu usar como referencia e ter uma ideia de motores em concreto que poderei adaptar.

Na minha opinião acho que seria mais divertido preparar o motor de DTR com o kit athena, escape artesanal, carburador maior, CDI programável, lamelas melhores etc. Mas se queres ter muita potencia com facilidade espeta lhe um motor da RS 250 ou se não u motor de banshee

Na minha opinião acho que seria mais divertido preparar o motor de DTR com o kit athena, escape artesanal, carburador maior, CDI programável, lamelas melhores etc. Mas se queres ter muita potencia com facilidade espeta lhe um motor da RS 250 ou se não u motor de banshee

pena a venda de motores RS250 serem super raros....para alem de que 1800-2000eur talvez nao me chegava para comprar um e pagar a adaptacao.
mas obrigado pela sugestao!

ha outros motres que dem pra adaptar ai, em principio qualquer motor 250 com alguns cortes cabe numa dtr, motor banshee ja foi adaptado em dtr tambem e é 350cc 2 cilindros, ou entao podes gastar mais algum no motor dtr, e mandas encamisar o teu cilindro a 170, ou entao fazes um motor dtr com cilindros em v, isso que nao foi visto ainda

ha outros motres que dem pra adaptar ai, em principio qualquer motor 250 com alguns cortes cabe numa dtr, motor banshee ja foi adaptado em dtr tambem e é 350cc 2 cilindros, ou entao podes gastar mais algum no motor dtr, e mandas encamisar o teu cilindro a 170, ou entao fazes um motor dtr com cilindros em v, isso que nao foi visto ainda

encamisar o meu cilindro a 170? nao perde demasiada fiabilidade ao fazer isso? ja agora sabes a que preco isso fica? pq talvez ai compense mais comprar logo um athena 170..

sinceramente se encontrasse um motor 250cc ou 350cc  nao pensaria duas vezes e adaptava... mas nao encontro nada a venda..nem no olx...

alguem pode mandar-me LINKS de topicos ou fotos de DTR com motores adaptados sff?

e assim com kit athena as motas ficam muito nices mas não é chegar lá e montar tens k gastar  bastante dinhero.

não é so montar escape cilindro e carburador como dizes.

para ser mais rapido não andares com afinações e gastares muito papel, eu metia um YZ 250 e ou um Banshhe não precisas de inventar muito a pontenci esta lá e acabou

é so montar no quadro e mais nada

e assim com kit athena as motas ficam muito nices mas não é chegar lá e montar tens k gastar  bastante dinhero.

não é so montar escape cilindro e carburador como dizes.

para ser mais rapido não andares com afinações e gastares muito papel, eu metia um YZ 250 e ou um Banshhe não precisas de inventar muito a pontenci esta lá e acabou

é so montar no quadro e mais nada

obrigado pela sugestao e esclarecimento amigo...

Pois caso seja preciso fazer adaptacoes ou rectificacoes a nivel de motor para instalar o Kit athena 170cc  .... nao me compensa...prefiro mesmo por logo o motor de uma CR ou YZ 250...

1 - podes so por curiosidade mencionar quais serias as coisas que precisaria de fazer para instalar o kit 170, alem do escape a e carburador.

2- se alguem souber de motores 250cc - 350cc a venda, deixem aqui o LINK 

Não há problema estamos cá para tirar duvidas. Quando sei.

_ combota
_embreagem
_parte electrica
_lamelas
_caixa de velocidades opção
_biela

por ai fora há muita coisa a ser mudada, e podes chegar ao fim e não ficar nada de jeito. soma tudo e vez o que gastas numa preparação de um motor.


Secalhar arranjo te um motor banshhe de um colega meu k mandou um estoiro com ela e a mota esta feita num 8, tb não sei se ele ainda o tem mas posso ver

Secalhar arranjo te um motor banshhe de um colega meu k mandou um estoiro com ela e a mota esta feita num 8, tb não sei se ele ainda o tem mas posso ver

esta decidido, vou mesmo adaptar um motor 250 - 350cc na DTR e postar depois fotos e resultados.

1- Adaptar esse motor da banshee 350cc serao mais complicado do que um da YZ 250cc ? e PM sobre preco amigo

2- Por exemplo digamos que consigo comprar esta moto inteira de YZ 250cc de 1995 por 850euros.... depois retirar apenas o motor e escape dela para adaptar na DTR.

Foto exemplo de uma YZ 250cc de 1995 que consegueria por 850eur-900eur

isso tb é uma opção ainda metes a suspenção da dtr e o cubo de traz para depois jogares com a transmissao

isso para mim e tretas , queres uma coisa engraca de se ver e um motor dtr preparado , eu tenho um e digo te que esta na volta dos 2000 euros  ma stambem te garanto que nao vai ser essa yz 250 que me vai apanhar a nao ser que mude puxes e essas coisas tdas 

isso para mim e tretas , queres uma coisa engraca de se ver e um motor dtr preparado , eu tenho um e digo te que esta na volta dos 2000 euros  ma stambem te garanto que nao vai ser essa yz 250 que me vai apanhar a nao ser que mude puxes e essas coisas tdas 

detesto essa ideia de "picar" amigo. Nem te preocupes comigo...apenas quero divertir-me nela, dar umas valentes cavaladas tambem.

Dai a ideia de obter um motor de YZ250 por 600 - 800eur, intalar/adaptar  motor,escape, transmissao ira sairme por menos de 2000euros e tenho quase a certeza que a mota ficara divertida o suficiente para me divertir a grande nos fins de semana.

percebes a ideia? mas de qqr forma respeito preparacoes valentes em DTR's ate porque ja tive os meus dias a preparar LC's ahah

Citação de: rubencoelho em Março 14, 2014, 01:51:29 pm

isso para mim e tretas , queres uma coisa engraca de se ver e um motor dtr preparado , eu tenho um e digo te que esta na volta dos 2000 euros  ma stambem te garanto que nao vai ser essa yz 250 que me vai apanhar a nao ser que mude puxes e essas coisas tdas 

detesto essa ideia de "picar" amigo. Nem te preocupes comigo...apenas quero divertir-me nela, dar umas valentes cavaladas tambem.

Dai a ideia de obter um motor de YZ250 por 600 - 800eur, intalar/adaptar  motor,escape, transmissao ira sairme por menos de 2000euros e tenho quase a certeza que a mota ficara divertida o suficiente para me divertir a grande nos fins de semana.

percebes a ideia? mas de qqr forma respeito preparacoes valentes em DTR's ate porque ja tive os meus dias a preparar LC's ahah

sim , mas ao menos tinhas um motor original ... mas pronto cada um coma sua opiniao 

isso para mim e tretas , queres uma coisa engraca de se ver e um motor dtr preparado , eu tenho um e digo te que esta na volta dos 2000 euros  ma stambem te garanto que nao vai ser essa yz 250 que me vai apanhar a nao ser que mude puxes e essas coisas tdas 

porque é que o motor YZ é mais fraco que o dtr com 170???

Vais me dizer que tens mais binario mais fiabilidade com o teu motor a 170???

e pelo que percebi, o DT90X para o que  quer a mota sem duvida o YZ 250 vai dar muito mais gozo do que o DTR, e vai andar a relanti não precisa de andar a espremer mudanças, e para a brincadeira então vai ter uma mota bastante engrassada

Citação de: rubencoelho em Março 14, 2014, 01:51:29 pm

isso para mim e tretas , queres uma coisa engraca de se ver e um motor dtr preparado , eu tenho um e digo te que esta na volta dos 2000 euros  ma stambem te garanto que nao vai ser essa yz 250 que me vai apanhar a nao ser que mude puxes e essas coisas tdas 

porque é que o motor YZ é mais fraco que o dtr com 170???

Vais me dizer que tens mais binario mais fiabilidade com o teu motor a 170???

e pelo que percebi, o DT90X para o que  quer a mota sem duvida o YZ 250 vai dar muito mais gozo do que o DTR, e vai andar a relanti não precisa de andar a espremer mudanças, e para a brincadeira então vai ter uma mota bastante engrassada

acertas-te em cheio amigo, e vou manter aqui a malta do forum informada assim que comecar o projecto, com fotos e talvez uns videos
Quero agora encontrar um bom negocio dentro dos proximos 2 meses (seja motor 250cc - 350cc ou como ja tinha dito talvez ate uma YZ completa).

So por curiosidade alguem sabe se existem muitas diferencas a nivel mecanico entre os motores das YZ ao longo do anos (1994 - 2002)

qt mais recente é o motor melhor, mesmo a nivel de reparação e arranjares peças mais facilmente

Citação de: rubencoelho em Março 14, 2014, 01:51:29 pm

isso para mim e tretas , queres uma coisa engraca de se ver e um motor dtr preparado , eu tenho um e digo te que esta na volta dos 2000 euros  ma stambem te garanto que nao vai ser essa yz 250 que me vai apanhar a nao ser que mude puxes e essas coisas tdas 

porque é que o motor YZ é mais fraco que o dtr com 170???

Vais me dizer que tens mais binario mais fiabilidade com o teu motor a 170???

e pelo que percebi, o DT90X para o que  quer a mota sem duvida o YZ 250 vai dar muito mais gozo do que o DTR, e vai andar a relanti não precisa de andar a espremer mudanças, e para a brincadeira então vai ter uma mota bastante engrassada

sao opinioes ... agora do 170 que ca tenho em casa , claro que nao tenho fiabilidade como se tivesse um yz 250 montado ne ... estamos  a falar de um motor de competicao de origem , para um reles motor dtr mas preparado para competicao quase ... numa cena tens razao que nao tenho mais potencia secalhar mas se nao tiver e muit ela por ela ... como viste eu tambem disse se nao meterem rodas sm e essas cenas e jogo de transmicao entao esquecao

Ninguem me consegue encontrar sff umas fotos de DTR's com outros motores maiores adaptados? seja projectos ou fotos do resultado final etc. ?

obrigado 

No olx ta uma dtr á venda com motor yz 250

No olx ta uma dtr á venda com motor yz 250

ja encontrei e parece-me ser possivel de adaptar o motor sem muitas dores de cabeca e inumeras novas adaptacoes.. (posso estar enganado)

Ainda deve andar por aquí o topico do estica da dtr com motor de tzr 250